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Ich habe zwei Stichproben gemacht. In Gebieten in denen bereits Einfahrten gemappt sind (z. B. Neukölln), können noch Details verbessert werden. Beispiel 2 aus Pankow zeigt das Potential, wenn noch keine oder nur sehr wenige Einfahrten gemappt sind.
Die roten Flächen sind aus dem WFS, die Kreise sind Schnittpunkte zwischen highway=footway & highway=service
Beispiel 1 Neukölln
Beispiel 2 Pankow
Wir sollten auch prüfen ob man nicht nur die Position der Gehwegüberfahrt benutzt, sondern auch die Breite an der Bordsteinkante.
Kontext: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Berlin/Verkehrswende/Parkraum/Mapping_Kampagne_Xhain#Teil-Projekte_%26_Aufgaben; Konkret die Unterseite "QA Einfahrten"
Ziel:
todo
Aufgaben:
Siehe auch https://leute.tagesspiegel.de/pankow/talk-of-the-kiez/2021/03/11/162119/
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– herausfinden, wie wir weiter machen durch ausprobierenThe text was updated successfully, but these errors were encountered: